成日話電車唔係車果啲，屋企係咪仲要燒柴煲水/煮飯，電子嘢唔太啱用

紅紅烈火燒柴嘅聲音先似生活緊✅
電磁爐/熱水爐靜到死，不了 沖涼食飯都冇靈魂❌
新能源電動車（如TESLA、比亞迪等）完全符合「車」的定義：有輪子、能自行驅動、用於載人載物。它們只是動力來源從汽油換成電池和電機，本質上仍是汽車。所以答案是毫無疑問的「是」。
當一個人用好多錢買燃油車如高性能車，若承認電車更好，就等於承認自己做了「不理性」的決定。反之新能源車款超出他們預算，為減少心理矛盾，他會：
· 放大電車的缺點（續航、充電慢、電池壽命）。
· 貶低電車的優點（安靜沒靈魂、加速沒樂趣）。
· 選擇性關注燃油車的優勢（加油快、引擎聲浪）。
這不是單純的「討厭」，而是自我說服的防衛機制。
香港長期以燃油車為主，駕駛文化、維修網絡、改裝圈、賽車活動都圍繞內燃機建立。對許多車主來說，燃油車等於「正常的車」。電車突然被政策捧成未來，等於挑戰他們熟悉的系統。
心理上會傾向維護現狀，認為電車是「外來的、不自然的、破壞規矩的東西」。
俾部菲林相機或者iPhone佢地，叫佢哋二揀一影佢哋架車，你估吓佢哋會用菲林相機定係iPhone🤭
記得加拿大大學研究出過，其實鍾意引擎聲和排氣管聲音嘅人，心理測驗會顯示反社會人格+虐待狂傾向，甚至會從周圍途人受到驚嚇反應中有滿足感和快感，咁所以cm無端憎電車都合乎常理😂
開心既，日日揸嘅話電車實用性冇得輸，雖然油車點都好玩啲，但我成日比呢隻牌子嘅車開高燈照到就快盲，其實頭燈有冇得教低啲😭😓，唔係歧視，但次次高燈嘅都係Tesla
雖然你表情睇唔出開心。🤣
我以前都覺得好正，不過後發覺太燒錢，仲燒咗好多年。啲車行，維修。全部都想坤錢🤷🏻♂️
香港人就係乜都屌
憎人富貴厭人貧
揸maybach影話你扮嘢晒命
揸toyota影又話你無錢扮乜
搭巴士影又話你窮就唔好出黎獻醜
https://youtu.be/p6xfes4Qi_w?t=113&si=jWPdFcdazEGEjHYU
for 留言區嘅鍵盤戰士 人地揸咩車關你x事 每個人對車定義又唔一樣
唔明揸Tesla有咩問題，點解下面嗰啲要屌係咪生活上搵唔到存在感要喺呢度擦吓
首先，唔好拎架遙控車出嚟打飛機先
其次，可以自動駕駛嘅嘢有咩值得開心？
香港好多人都憎恨有車人士～因為佢地唔捨得洗錢～又唔想見人生活好過佢～
揸電車就唔好扮型唔該🙏🏻
正如你坐巴士會唔會咁扮嘢影相？
一個字，柒
我都想日日揸車返工 但我搭車返工快過揸車番工 訓多10mins好過🤣
freed sienta jazz等一眾車主與車都冇既傻人全面進場大談駕駛感
師兄，就連富士山都有一星負評。所以自己開心就得啦
有冇諗過考巴士牌😂日日有得揸車之餘搭車仲要唔使錢😂
扮揸車嘅人往往忽略咗一樣嘢，就係唔帶安全帶🤣
唔明點解d人串你😂 我剛p牌，將會享受揸車既me time
雖然Ching 揸電車係爭啲 不過你反駁得幾形 撐你
尤其是揸Tesla嘅 踩油門超爽🌚 又靜 又省錢😌
Ching我明你開心share, 不過要糾正返你唔係揸緊車
師兄係咪之前po 揸電車入波嗰位？
Del咗po?
油價貴到傻咗，大部份油車又慢過人地用電... 之後咪心理有啲唔平衡