有無人會覺得大窩口站地形很有趣的？荃灣線從荔景開始，到葵芳，葵興是架空的，大窩口是地底的，但到了荃灣總站，就會變成路軌在地面，站台架空

月台同大堂
用返香港寫法啦

咪就係，咁寫就清𥇦好多，雖然都可以話大把站月台喺大堂下面

荃灣站本身計劃係喺地底, 大約力生廣場同荃豐中心中間十字路口, 但發現咁樣掘地會塞到傻, 勁過彌敦道, 所以先改用現有方案, 葵興同葵芳架空嘅原因應該係要遷就荔景站嘅喺山腰嘅設計

原先荃灣同荃景圍站都係地底，不過因為青山公路同鄧氏祖墳嘅問題而搬咗去北面

荃灣站月台都係地面㗎喎

我原文話路軌係地面，即係路軌和月臺都係地面，站台係架空。即係你落車要上一層

有乜咁出奇？好多站個月台都係喺大堂至少下一層

好多條線如果開始架空，就會一直架空落去，唔會幾個站架空，然後一個地底，之後又上返去。

例如屯馬線錦上路開始就一直架空到屯門，南港島線都係咁

咁你應該係講條路線設計特色，而唔係個站啦

冇

港鐵的用法，有票務處皐為大堂層，有路軌為月台層。