📌 # P牌補鐘 學到
共 42 條紀錄
你不斷強調其實唔係阻人好耐，點叫影響人。
但事實上有無影響人係人地話嘅。
你又話你學生應該要學下應付壓力。
咁學下讓條路比人行先，避免不必要嘅壓力咁都不失一個好嘅對應方法丫。
你又強調要利用先行權。
你確實有權，但係如果個個都只係諗住自己有權就唔駛理其他人感受，咁個世界就只會越嚟越冇人情味。
其實新手揸車，我都建議唔好理太多後面啲車比嘅壓力，自己揸好自己條線就得，但係只限於冇讓路手段嘅路段。其實入一入避車處，俾車過都只不過係不多於30秒嘅事，如果真係要搵條數出嚟計，當你拉龍個段路你只係嘥咗人哋10秒，咁你讓多過三架車就已經抵返。最緊要係，一個動作大家都開心何樂而不為，你又唔使俾人頂，人哋又唔使忟。
打電話個阿叔粗口橫飛，俾我係聽電話嗰個都會燥，但係你放埋片上嚟講到自己理直氣壯咁又係另一件事。希望阿師傅哥哥你可以以後教多啲有同理心嘅司機出嚟🙏🏻
今次你post呢條片圍唔倒爐，反而拆緊自己招牌！一個人話你有問題可能係偏激，但一百個人都話你有問題嘅話，你係咪需要檢討一下而唔再係喺度撐飯蓋呢？
口口聲聲話唔識教個學生入避車處，又話咁樣俾倒壓力佢，你咁教佢攪到拉龍俾人diu就冇壓力？你唔係住西貢，唔會明白西貢人到底一年三百六十五日內有幾多日係唔塞車！西貢路段暢通無阻嘅日子本來已經唔多：週之無日整路、三日唔埋兩日撞車、冧樹水浸、牛牛過路、單車友佔路、假日司機等等等等，依家無啦啦又因為你學生補鐘夾著一個你咁「有車品」嘅師傅而拉晒龍，點會唔燥？
帶人行呢條路就教番人一啲真實去面對問題嘅技巧，而唔係將個學生鎖喺個温室，你咁保護佢，就麻煩你叫佢揸到夠膽喺呢類路面揸50先再返嚟。
奉勸你教學神好喇，唔好同人補鐘誤人子弟喇！有人想補鐘都應該唔會揾你⋯⋯補鐘最需要教嘅係應對路面情況嘅能力，但你絕對失職！
你係有道路優先權 但補鐘唔係要教返realistic d既野？
我都P 但現實30尾 40頭真心有d慢
既然能力未到 又要行呢d路補鐘
入一入避車處好難咩
學生又唔使比人推 讓一讓大家都無壓力唔好咩？
睇師傅你留言回覆人地 唔好話咩道路優先權
其實呢d考試個學生學曬嫁喇 補鐘就教返d現實少少既野啦
就算係入避車處都可以有野學 why not？
比人推到咁 閃曬大燈 如果人地急屎/車有大肚婆/屋企人有事？
其實讓一讓都唔係咁難？
良好駕駛態度同習慣都係你要教既野
btw 唔好話個學生揸得幾好
考左牌嫁喇 平穩行線中間係基本野
睇下佢行30幾入個彎都收到就停咁
有時最撚燥唔係慢 係唔知點解係都要臨入灣先收到盡一盡
雖然佢打黎鬧係又戇鳩又好笑
不過佢又真係無講錯
佢好似由頭到尾無叫你教超速
只係叫你去避車處😹
然後你post條片出黎 呢個行為同佢打去屌你有異曲同工之妙🤪
P牌補鐘就教返啲正常嘢比學生啦，屌你老母喺度呃飯食，限速50行三十幾四十頭拉龍，唔入避車處塞住後面，人哋有屌錯你咩？
佢係P牌唔係學牌，限50牌跟返牌行50係一個合格駕駛者應有嘅技術，你唔教好個學生喺格離懶懶閒由得佢拉龍，都算L數啦。又要行得慢驚死，又要見到拉龍唔叫學生跟返牌行快啲或者入避車處，咁你教乜撚野車姐，搵你老母教都得啦，真係抵你比人屌
西貢條路咁易行又冇急彎，使唔使三十幾四十頭龜速呀，你個學生小兒麻痹架？
我想其實兩個都有錯， 後車唔應該推車加用高射燈，你前面嗰個係學車，如果佢緊張起來炒車點算先？教車師傅好笑個位系呢位同學都考完牌，其實唔應該行咁慢， 系單程公路50行30尾，40頭， 真係有少少慢，正常都行40尾啦系米？除非你一有車牌即刻有6分，咁我唔會同你坳😂 你整到個車龍有成五六架車就系你有問題。人哋可能真係趕時間呢，咁你咪俾人先囉，順便搞埋你個學生入避車處。只係講香港人relax D，大家要理解大家嘅感受。
補鐘應該教下人點同世界接軌
佢唔再係等考牌樣樣野都要好穩陣
如果係50行得40
單線路一係就教佢搵避車處避
一係就指導佢行返接近50
師傅會體諒學生但路上既人唔會
亦都唔應該期望路上既人會
不如教下佢點樣做得好啲
亦要令佢知條路唔係得自己行
如果唔係佢以為咁樣慢慢揸都得
咪有排都唔會進步
同埋如果一聽到係後面打入黎屌
如果唔諗住收線就應該唔好再連藍芽車機
咁樣個學生咪仲大壓力🙂↕️
你就攞條路賺錢
然後仲要浪費埋人哋時間
仲要咁多嘢講
（平時喺培正道常盛街塞住就係你班撚樣）
真心建議政府應該強制只可以駕駛學院學車算
如果自己冇場就唔可以出黎教
人哋台灣都冇香港咁煩
全部人自己喺個場學
學咗真係差唔多咁上下先至畀佢揸出街一次
唔會有人攞條路慢駛賺錢又塞住啲車
其實你呢啲教車師傅同啲巴士一樣
賺咁多錢又唔攞啲出嚟分
政府對住你呢啲應該要徵重稅
有時巴士見拖得太長，都會自己縮入巴士站，散了批車再自己行，畢竟巴士有限速要求，佢都想快但法例唔容許
學車P牌車無路面經驗，明白，但你坐副駕做師傅，會望到後鏡有幾多車，太多最好縮入避車處，一來畀個司機放鬆下，二來大可檢討之前駕駛有無需要改善地方，呢個先係對各方最理想做法，而唔係一路拖龍，某程度會畀司機壓力
你拉龍就要入避車處讓架啦
唔係車程5min定50min既問題
唔係車牌50km/h 定100km/h既問題
唔係你有冇超速既問題
唔係你揸得有幾穩有幾定 有冇過雙白既問題
係你拉龍就要入避車處
人地搵你補鍾就係要學點樣處理路面上面唔同嘅情況
你而家係教緊佢 拉龍唔係問題 繼續拉
咁呢個世界設計啲避車處出嚟做咩啊？
係你拉龍就要入避車處架啦
係人都有新手時期架啦
唔係個個人一考完牌就識揸車有道路經驗
唔知大家遇過坐D朋友新手時期手車突然叫佢泊埋一邊
叫佢行快啲佢哋唔係咁容易處理到甚至會嚇親
有師傅帶都唔係萬能最多睇住你唔撞唔會幫佢俾到油行快啲
作為一個有經驗嘅道路使用者就可以唔體諒新手？
有啲人學得快D有啲人學得慢D唔熟咪學學又俾人屌
睇晒成件事
我好佩服你
教車師傅你EQ真係高
講嘢有條理
冇見過揸慢車會有交通意外
通常都係揸快車嘅人出事
至於禮讓
我只會讓emergency service
雙白線入停車處都唔係咁用法
冇可能教一個人「後邊有人趕時間你入停車處俾佢過咗先，再行返出嚟。」邊有可能有人咁教車㗎
你試吓考試嗰陣時咁樣做啊，你唔fail?
就係多得你呢啲On99，仲要身為教車師傅，都唔教學生當自己慢車時，見到後面拉晒龍應該入避車處讓一樣人行先。
咁得啦，按你嘅道理，即係後面有消防救護閃晒燈，只要自己係安全車速，一律理9得你死？
好彩我當年跟兩個教車師傅，都有教慢車嘅時候後面多車，適當嘅時候要入避車處讓人
個個都屌你 你都唔知自己有咩問題 你呢啲我叫你做「龜頭」， 仲有知唔知讓車處嘅作用，你開唔到快 無人會怪你 但你應該有望鏡 知道後面好多車被逼跟住你遊車河，正常嘅行車態度係先去讓車處停一下讓後方車龍走完 到無車嘅時候 理西得你行20啦！有句成語「生事累人死累街坊」就係你呢種人
拗咩啊，避車處其中一個作用就係俾慢車驚後面拉龍用，亦都係個人駕駛修養問題，明知自己塞住條路有位俾你入，硬係要阻住條路，你個所謂嘅教車師傅係淨係識教人駕駛架車，識唔識教啲學生道路禮儀？，衰咗仲要po上嚟以為自己啱😂😂冇錯呀，你冇超速法例上你係冇錯，但係輸咗人格人品
而在雙線雙程行車道路上，這種設施通常亦會設在上落斜路段，供車速較慢的重型車輛暫時在避車處內停下，讓隨後的小型車輛超車，以免重型車輛長期佔據唯一的行車線而引起交通擠塞。
你遊車河車速見後面快車就應該要讓。唔通你龍翔道右線行得70後面有快車唔通唔讓咩🤷🏼♂️
在香港法例下，即便沒有明確的最低車速限制，但如果因為龜速行駛（車速過慢）導致交通混亂、阻礙後車，或迫使他人危險超車而導致意外，駕駛者仍需負上責任，被控「不小心駕駛」或「在道路上對其他道路使用者構成危險」。
相關定義：這屬於「無適當的謹慎及專注」的一種。
我今日真係戥阿伯母好慘！比人話足全日。
師父，依家問題係你教緊人補鐘。教個駕駛者應有合適道路態度。
片中見到後面已經拉曬龍，你堅持車速冇問題。途經又有避車處，明知自己唔快，就應該讓咗後面成堆車龍先。個補鐘者，冇畀後面成堆車推住起碼冇咁大壓力先。
考車都有講車速太慢會影響其他人啦
而加佢唔係考車，係有P 要落地實戰係咪要跟返路面規矩呢？你都識講行30幾40係有啲慢，咁你唔叫佢大腳少少油揸快啲？一條one way路，前面條友慢吞吞咁揸，真係會好燥，補鐘唔係大晒既，再練車都睇時間啦，影響到人仲覺得無問題
如果後面有10部車跟貼住你尾，而你又明知學生係P牌，咁都唔入讓車處放後面啲車，請問教車師傅你覺得讓車處係幾時用呢？
我自己行𠵱條路行六十幾，但後面有車推住我，我都會照入讓車處，從來都唔係速度問題，喺單程路入面，後車明顯係快過你，你就讓啦柒頭
越聽越好笑。🤣🤣🤣
阿師父，好多野都唔係犯法，但會好乞人憎囉。例如，係公路你唔出外線讓人入線。係冇犯法架，不過乞人憎囉。唔識揸車嘅基本禮儀囉。你拉曬龍，又唔趕時間就比人行左先啦。個來電司機雖然係多粗口，不過佢又冇講錯喎。
以前我學車呢，師傅時不時都叫我入避車處讓人哋，而家揸車10年了，當我喺唔熟路嘅地方或者feel到後面緊火。都會入避車處，讓後面行先。
你呢啲正一傻閪師傅嚟嘅，教到啲學生周圍得罪人，架車行出街有車牌㗎大佬。
行唔足速度 就有責任教p牌用避車處啦.. 唔係一個好好嘅機會教佢咩？
後面唔夠十個都係有人..
前面冇嘢阻佢 佢都唔足速度
你係敎嗰個都有責任 佢根本未有足夠信心揸足速度 你仲要容許佢阻人
你呢個concept拎去英國考牌都肥啦 唔好講師傅牌
睇晒前後cam片段，我只係覺得後車WR7483呢條契弟正一仆街冚家剷
你識得話個P牌仔拉龍，唔通後車呢條契弟咁推人，用高燈射人係岩？
呢幾條片我都曾經問過一位交通部任職既影友，佢同我既觀點係一樣，呢兩個行為足以告得不小心駕駛
真心
你呢個教車師傅真係抵比人屌，比個學生體驗下單線路好正常，你覺得個學生無經驗安全d行3x都好合理
但係揸得唔快見後面拉晒龍你呢個「教車師傅」竟然唔撚識捉緊個機會，叫你學生去避車處去讓人行先
真係抵比人「屌 你 L M」
好慶幸冇遇過樓主咁樣嘅教車師傅，俾錢補鐘除咗技術之外，仲要學埋揸車嘅norms、concepts、心態，如果唔係都是將來自己上路都唔知自己柒咗啲咩。
你教出嚟嘅學生應該就係嗰啲快線L、自私L、仲有自我中心唔聽人講野L🥶🤡
你老母真係抵俾人屌架... 佢唔識教車但有無教你要顧下其他人呀？
依家無人叫你超速, 但你50行30尾40頭人地都淨係叫你入避車處放人地行先你都要賤格地頂住後面成排車！？你咁都覺你無錯好明顯真係你老母無教好你嘅問題！
唔知師傅知唔知行山路嘅潛規則係行得慢嘅就入避車處巴士站讓車呢？
赤柱石澳啲巴士都會專登冇客入避車處讓俾你啦😂😂
同埋 你除咗教學生揸車，揸車嘅態度都要有啩😂而其中一個態度就係要禮讓 即係叫你讓人啊😂
師兄，我相信石澳9號巴士班車手渣架丹尼士都仲爽手過呢位P牌🙈
P牌嘅，你過返啲堅料喇
攪到個P牌補完都7下7下
後車打電話黎屌你，係佢燥底同on9
不過P牌揸得慢，你知佢慢
但你真係拉龍，後面4 5架車
唔係叫你教超速
係正常車速，限50，行53，都合理
減埋誤差都當50，你有冇解釋過比p牌
你依啲撚樣抵比人屌，揀條咁既路玩練車已經仆街，50限速揸得40就死撚開入避車處啦，你理撚得人地後邊鐘意揸到火箭咁撚快，你肯讓一讓就大家開心，你重話教人揸車真係教壞哂啲新手，做人淨係諗自己勁撚自私。
佢講得啱喎但係😁
渣得上山唔夠技術嘅就乖乖地入避車處讓後車係常識
鍾意慢慢渣係你嘅事 但咪咁自私迫人地都要同你一齊慢慢渣
比個個補鍾師父屌幾好過之後比後車屌足全程😁拉龍好易比人閘翻轉頭 望周知😁
30尾至40頭左右的確慢咗少少
喺大路嘅盡量開47至48左右最穩定
轉彎就一定要收油啦
你應該要教佢要諗下你嘅speed你點影響其他道路使用者
諗下你如果你行得太慢後邊啲車會唔會開始overtake你
開得慢其實唔一定安全
人地冇教錯你喎 你都識講50行30尾40頭 行得慢頂住後尾又唔入避車處 就係你依d師傅教到d人揸車唔識禮儀 唔望鏡唔理後面 長期塞住條行快線 自己快唔到都要人快唔到
你唔讓係道理 不過老套囉 仲放人上網公審人
連車路d人都變到咁……人地屌你無錯wor！以前玩車行呢類單線路，所有慢車都識入避車處讓，後面過既都會回個禮🫡香港地大把呢d不成文禮貌禮儀仲話教車!?你係無犯法既，祝你下次後面遇到狂燥泥頭/貨櫃
我第一日P牌揸車個師傅已經叫我如果行得慢就入避車處讓一讓後邊啲車啊，你呢啲仆街咪阻住地球轉囉，沿路都有幾個避車位你又唔入，下次行30啦，你正線你大晒呀嘛，再下下次行20 
如果佢up 片
啲人會幫你護航
如果你up片
你大鑊啦
準備插爆啦
舉個例
如果巴士荃錦公路
佢已經行緊四十幾
我諗大部份嘅駕駛者都期望巴士會入去避車處 俾其他使用者行先
希望你明白我講咩

呀師傅你既層次只係限於守規
其他人話你既層次係有無阻住人，社會上人同人之間既既禮讓
唔係叫你學員超速犯規喎，入避車處比快車行先，唔係話一定要，但係安全情況下識得咁做就層次高啲囉。
師傅有冇教你揸車得閒望下後鏡 你自己行條單程路 前面1部車都冇 你望後鏡拉能哂龍 你都唔覺得有咩問題要入避車處讓一堆人行先？叫咁多人一齊陪你癲？如果你行30後面咪成堆人跟你一齊行？
建議下所謂教車師傅入去大嶼山禁區嶼南路行一個圈睇吓，入面全部都係單線路，行得慢嘅車會讓後車行先，爬頭嘅亦都會回幾下死火燈致謝
#以為自己有師傅牌就係真理