上面这些都是没做过物流的
我媳妇有个配货站，多少有点了解这方面的事情
首先你要确定你租用啥类型车，面包子，还是板车，还是高栏，还是箱货。
其次你还要决定你用电车还是油车。
重点来了，你是准备在附近跑跑，不出省，还是全国跑哪儿有活就去哪儿接货
还有就是你要知道，不只是货拉拉，货拉拉大部分只是跑附近。还有个比货拉拉更厉害的运满满。
你如果选择全国跑，整个高栏或者箱货用运满满，一个月收入还是比较可观的。
货拉拉的话。。。自己看单价吧
在提醒下，只是单价不高。货主不给高速费，能下道就下道。电车比油车省钱，但是不省心，很多电车都是**十的跑，能跑 300公里左右。上一百就 200 多公里。。。充电需要一个多小时，但是也比油车赚的多。不用担心充电，现在现成很多充电桩。特别是货用充电桩
肯吃苦可以啊，我同学就是在仓库做，上夜班凌晨1点送货，专线送一趟快就七八点，晚就十点送完。车要六方以上，一趟三四百，跑完后时间自己安排，可以去平台接单，再跑一两百是可以的。
仓库白天送的基本是外包，赚的钱也少一趟一百多，线路不固定到处跑，送的货也杂美团，拼多多…都有。
一不小心 白干几个月不说，另外天天疲劳驾驶 睡车上 谁能受得了