本帖最后由 坏鸡鸡 于 2025-4-15 16:05 编辑

小米SU7滚落山崖 一家四口无恙！车主第二辆小米已提车

感谢雷军让他不死

他不想想,为什么冲下山崖,而且要不是大树帮他挡住,他早死几百次

纯的被洗脑了

我感觉是一种营销行为,花钱或者给车主一台车,让他吹一下.坏事变好事

我不是不相信小米

但是雷军做了多少行业了,如果你相信隔行如隔山,你就不会相信雷军

如果你相信雷军,你就不会隔行如隔山

要知道,汽车和手机是两种完全不同的行业,而且,这里面两者分割线起码如同太平洋一样宽

我不相信雷军真的懂汽车.他的很多零件也好,汽车的设计和开发也罢,基本上都是代工厂做的

PA-fan 发表于 2025-4-15 15:08

车身结构和强度扛住了，如果滚落过程中解体了，树挡不挡住都没用。

MonstreCharmant 发表于 2025-4-15 15:27

小米su7用料已经是很好的了，绝对是第一梯队，超国标很多

坏鸡鸡 发表于 2025-4-15 15:11

车身结构和强度扛住 这不是所有车的必须达标, 这个名字叫国标

难道小米车,还再国标基础上给你多加几个. ...

坏鸡鸡 发表于 2025-4-15 15:11

车身结构和强度扛住 这不是所有车的必须达标, 这个名字叫国标

难道小米车,还再国标基础上给你多加几个. ...

车好不好保费不会说谎

能买米车的基本都是有信仰的。

出事了，没彻底变坏事，自然信仰提高。

没必要揣测。

看不惯的话，有的是要开除米籍，全网捂嘴的素材用来说，天天都有新鲜的。

你买我推荐，真买我不买。

营销界的goat

车主没死：好车，车救了车主一命：

车主死了：车主操作问题，车是好车

所以这与我们有什么相干吗

车身结构和强度扛住了，如果滚落过程中解体了，树挡不挡住都没用。

坏鸡鸡 发表于 2025-4-15 15:11

车身结构和强度扛住 这不是所有车的必须达标, 这个名字叫国标

难道小米车,还再国标基础上给你多加几个. ...

坏鸡鸡 发表于 2025-4-15 15:11

车身结构和强度扛住 这不是所有车的必须达标, 这个名字叫国标

难道小米车,还再国标基础上给你多加几个. ...

你多去4s店开一下 试驾一下就知道

小米的框架还是牛逼的 被天启三骑士撞了 问题都不大

比亚迪 地盘 放着都会生锈