📌 一個人搭的士 50蚊
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一個人搭的士 50蚊返到屋企
另一個人搭返屋企 200蚊
如果兩個人搭一程 先兜近再兜遠 合共220蚊
點樣分配車資先公平？
兩個各自搭加埋要$250
兩個一齊就$220，即係$250嘅88折
所以$50嗰個 x 0.88夾$44
$200嗰個 x 0.88 夾$176
如果我係比$50嗰個，我唔介意比足$50，因我係早落車嗰個。
如果我係俾$200的一方：
如果對方係我介意的人（唔熟的或討厭的），就唔會一齊坐。
如果對方係朋友，就會唔收，或只收$20。
25+195😆
認真，我係50果個咪俾足50囉
我係220果個，唔收啦（前提係我話兜埋佢）
一百幾十計咩吖！叫得一齊搭車，女就一定有好感，仔就一定係好朋友，仲收咩錢？唔熟既想搭單上車，行撚開啦！！😆😂
計法一：
後面落車果位因為要車前面落車果位返屋企貴咗$20
呢$20點都應該係前面落車果個食
前面落車果個本來係$50
兩個人分就一人$25
最後應該係前面落車果個$25+$20=$45
後面落車果個$220-$45=$175
計法二：
總金額慳咗$30（$200 + $50 - $220）
用$200:$50做比例就係4:1
咁就原本出$200慳$22.5，另一位慳$7.5
總結：要計到咁咪L搭的士啦
第一個俾落車嗰陣時個咪錶顯示嘅價錢，後邊嗰個7日後先返到屋企都唔關第一個事
其實真係好老土囉，$50嗰條友直接俾$50搭$200嗰條友咪得囉，嗰少少錢左計右計
再唔係$200果個俾曬都算啦屌
屌哪星 兩條小氣撚分兩部車啦 第一個架的士直飛屋企 一個人都50 本來就要比諗咁多做乜柒
第二個明知一齊搭一定貴左 想搵人分呀
近嗰個完全冇影響，應該俾45，遠嗰個時間一定耐咗，所以最公道
路過...
唔知咁樣算唔算公平？
短程嗰個俾$50, 長程俾$170
理由：短程嗰個先落車，共享或獨享的士服務假設對佢嚟講冇分別，所以佢最多願意俾$50。長程嗰個雖然慳咗$30，但呢$30就係補償因為要兜路所損失嘅時間。
最後，考慮埋其他qualitative factors就喺呢$30上建立議價空間。
如果係我會$50果個比$40 $200果個比$180
但如果你係仔 $50果個係女而你又對佢有興趣 $50到就落車送佢上樓🤣
我Offer得兜埋你既就唔會諗住收你錢。
你offer得兜埋我既我會落左車直接過返我落車時個錶顯示既價錢俾你。
如果唔係好熟, 就唔應該share 部的士
要精算呢條數,我真係覺得好kam
熟就算la 果小小錢, 介意既就應該坐巴士
Shapley value, in otherwords distribute the saving (30 dollars) equally between the two
如果佢係我需要計較嗰幾十蚊嘅人即係唔close，我會寧願分開搭
有師兄答咗88折應該係最精準
我就懶啲，總數慳30 就一人俾少15
但再諗呢個數連杯珍珠奶茶都買唔到就算鳩數啦🤣
總之兩個人都比自己坐俾少啲就當贏
最簡單就係 大家省左錢（200+50）-220 = 30蚊
省錢平均分，每人減返15蚊
A比50-15 = 35
B比200-15 = 185
如果唔係日日坐，第一個俾50蚊喇 😅 原先都係50蚊無俾多到，當俾個朋友陪下你優惠下佢，計得太複雜會好奇怪。如果係日日坐先計得精準D，建議係下面88折那個計法，45蚊吧。
嗰兩兜野好心就由佢啦, 一係就一早分開搭唔好咁肉酸啦唉
聽過一個講法，夾得的士，買嘅就係大家都可以直接返到屋企，唔關遠近事，直接除人頭夾錢，唔同意咁計就唔好一齊坐。
我係俾果個會俾50
我係收果個會收20
結論, 好熟嘅朋友, 是撚但啦, 最緊要有下次
分開搭！
窮人就係為咗慳少少錢
增加咗時間又增加咗同朋友之間嘅爭執
又何必呢？
我覺得如果係朋友的話，我係早落車的話會照俾50蚊遲落車果個，因為佢都花多咗車程時間。遲落車的話會收朋友20蚊就算，但如果佢要俾50我都會照收。
第一個人落咪標上收費除2
其他嗰時最後落車嗰個比
三個人搭第一個人落車咪標除三
第二個人落車咪標除二
其他最後落既比埋
咁同朋友食飯應該要撈埋一齊，用重量平分啲食物再計錢好喇🤡
已經便宜咗後面落車的人。如果佢包車，要比200，宜家佢只比150。你已經送佢一程。