伊朗向霍爾木茲海峽油輪 徵收200萬美元通行費 全球航運成本飆升
伊朗官方於3月22日宣佈，正對通過霍爾木茲海峽的部分油輪收取200萬美元（約1,560萬港元）通行費，並將此舉確立為新的「主權體制」。伊朗國會議員證實，當局已開始向部分過境船隻徵收費用，反映海峽時隔數十年後建立新機制。
據報道，伊朗革命衛隊正於海峽打造一條「安全航道」，並向經審查的油輪提供通行權，至少已有一宗涉及支付200萬美元的案例。目前，包括中國、印度及馬來西亞等多國政府，正與德黑蘭就船舶過境事宜展開談判。
事緣美國總統特朗普此前警告，若伊朗48小時內不開放海峽將摧毀其發電廠，伊朗回應將報復海灣基礎設施；特朗普隨後將打擊「推遲5天」。伊朗稱其「因懼怕反擊而撤銷通牒」。
霍爾木茲海峽平時承載全球約兩成液化天然氣貿易及每日2000萬桶石油運輸，海事情報公司指海峽交通「接近崩潰」，過去七天僅錄得16次公開的船舶自動識別系統通航紀錄。當前封鎖態勢已推高航運與保險成本，引發全球經濟憂慮。
伊朗官方於3月22日宣佈，正對通過霍爾木茲海峽的部分油輪收取200萬美元（約1,560萬港元）通行費，並將此舉確立為新的「主權體制」。伊朗國會議員證實，當局已開始向部分過境船隻徵收費用，反映海峽時隔數十年後建立新機制。
據報道，伊朗革命衛隊正於海峽打造一條「安全航道」，並向經審查的油輪提供通行權，至少已有一宗涉及支付200萬美元的案例。目前，包括中國、印度及馬來西亞等多國政府，正與德黑蘭就船舶過境事宜展開談判。
事緣美國總統特朗普此前警告，若伊朗48小時內不開放海峽將摧毀其發電廠，伊朗回應將報復海灣基礎設施；特朗普隨後將打擊「推遲5天」。伊朗稱其「因懼怕反擊而撤銷通牒」。
霍爾木茲海峽平時承載全球約兩成液化天然氣貿易及每日2000萬桶石油運輸，海事情報公司指海峽交通「接近崩潰」，過去七天僅錄得16次公開的船舶自動識別系統通航紀錄。當前封鎖態勢已推高航運與保險成本，引發全球經濟憂慮。