為什麼都在護航插隊煞車啊==人家保持安全距離不是給你插隊用的欸
但很多三寶 都把安全車距當插隊超車用 看到真的會搖頭！！！
會護航的叫同溫層😂越多人護航就知道高速公路車禍都是哪批人在貢獻的
因為就是很多人把「別人的車距空間，當作是自己的插隊空間」，超賤
以目前影片來說煞不住撞到是要賠的！前面有車，他也不能加速！三寶急著要下匝道吧~這種學不會，錯的都是別人
觸爛 每次都被插隊真的有夠靠邀 台灣人這觀念爛透了
我也覺得很奇怪，脆上一堆人的觀點都是前車一定沒錯，都是後車的錯。永遠不跟你討論：急煞、急插、急轉彎等問題，老是講什麼應注意而未注意，要不然就是沒保持安全距離。
這影片很明顯是前車的惡意很重。整天講前車沒錯的人，我覺得根本就沒在開車。
真6，要切的車道如果後面是三噸半以上，我都會亮方向燈亮好幾秒，沒被閃大燈才敢切。不用亂切就一大堆夾心餅乾了，更何況還敢這樣隨心所欲，不想主動當別人的潰縮區，那真的是建議中午再把車開出來。
留友看大家身邊都是地雷駕駛，開車最討厭留空間給的卻是別人插隊的機會
你可以聽聽這大車駕駛的踩煞車的時機，爛到沒危機意識，以為自己在騎車喔🤣🤣
我留安全車距每個人都要剪==超煩，我就要重留然後又要看後面有沒有車，真的幹
真的 終於有人說出心聲了
現在一堆不保持車距的北七
不禮貌歸不禮貌
不代表你可以4秒反應時間不煞車
這是刻意製造交通意外
最後一刻才重煞
看地線就知道減速程度了
這可是50出頭
三四秒什麼重型都能減速了
重煞煞住了證明了他車制動沒問題
頭三秒10速都減不了
心態就是不滿前車才不減速
拖到最後一秒才重煞
開車報復心態那麼重
這駕駛態度不見得沒問題
別人不禮貌自己該做的事還得做
50速4秒反應時間說自己煞不住說不過去
真的！而且很多這樣隨便插進來，害後車被罰罰單，未保持安全距離！這些人真的很賤😒😒😒
我都直接撞因為我有國軍當後台哈哈，當兵5年撞三台中戰
對 真的 還有 每次內線 都給我開80、90 xxx閃大燈還不走餒 真的是有夠白x
畢竟這種的大多都是說只要重機上國道就要簽生死狀免責的那種
版主是好人，我猜你是空車
拉鋼卷或鋼筋的話，我是絕對上去
你就知道 一隻影片可以釣出多少鍵盤車手
會不會開大車不知道 有沒有駕照也不知道
等真的發生事故了 才會知道
歐～哪怕理論上你再怎麼正確，也不要在下交流道的時候硬插在大車前面 阿下次就不敢了
沒事，因為台灣路上白癡就是這麼多
而且行車記錄器很廣角影片根本沒幾公尺更何況還白癡到踩剎車🙄
高速快速一堆烏龜車（內線超車道結果前面沒車還慢慢開，瘋狂閃大燈按喇叭
這種不小心撞上去 如果沒有行車紀錄器還會被判應注意未注意 🫠
沒有錯 然後 如果對方挂了， 大哥還得背一條過失致死...
大車載重物，煞車需要更多時間與距離，避免急煞造成貨物及車輛傾倒，因此他們前方通常會保留較長距離，真的不是他們要開慢讓不長眼的車插隊的誒！
真的 ！
只要保持車距，就會有一堆白目硬插進來==
保持車距，
就是因為知道前面的車況
還有，前車的跟車距離太近又煞很急，才保持車距的！