香港人真係好Q大壓力
呢啲post都可以搵位罵返樓主轉頭😂
我覺得係道路設計有問題，無考慮到轉彎時嘅視線問題就夾硬起咗隔音屏
我唔明點解香港冇好似大陸和台灣咁，規定要三角警示架
龍翔呢個左右彎真係最L伏
揸快d 真係中線會相對安全d
從來盲位都唔跟前面尾
同埋盡可能都唔行盲位
除非視野好啲嘅線塞車
視野充足北嶼快線都好易收
上次120煞停
cut左行前少少就見到三個傻仔串燒
除非車流密難cut線
如果要去嗰條線視野不良
盡量都到實線前先cut
而車流密嘅時候
本身都應該保持車距同保持警覺
避得就避 避唔到就小心
見到前面有brake燈
習慣睇隔離有冇逃生路線
試過夜晚有架有客壞巴士，幫佢車尾單擋再999，結果後車嚟到過埋客999都未到
完美示範片主同後車都以可控車速處理移動盲區。
盲灣有壞車，正常嚟講唔會有問題，因為一小心謹慎駕駛者應以可控速度行駛。
呢個位我都試過，揸雙層巴士行
就嚟到呢個位轉角遇到愛，爭啲踩唔停。最慘係隔籬線非常繁忙，完全出唔返去。
呢個灣我都遇過一次，仲要係客貨車，真係嚇到差啲一褲都係