各位台湾摩友我想问下台湾重机的标准排量是多少？多少排量算重机？
買來換殼再去車檢所變更車色也行，不然就包膜，換自己喜歡的黑色，跟4S店談，業務為了成交說不定還送你包膜
这边改色小面积还好，大面积要车管所备案好麻烦 其实我感觉前面银色板子换成黑的也可以
上次去内湖的本田重机店，看到了你们cb650r不止卖的贵，还减配，我们cb650r有95匹马力，你们只有70多完全搞不懂为什么
幹 我真的要因為這種性價比要被祖國統一了
真的是破防
不管中國摩托車再怎麼便宜
我也不會想去中國生活或是騎車
難道日本不好嗎？
中共牆網友你好，習近平知道你不屌他親自指揮給網信辦下的令嗎？
臺灣的重機市場跟環境是真的糟糕⋯但你為什麼不買共產車？ 你9月13會提出為什麼共產車品質跟不上日本車的問題嗎？
哇塞，這是難得沒看到台灣噴子在留言開噴的文耶。
台灣環保法規嚴格到不可思議！實際上環境保護意念依然低下。
賣多少你家的商事，我們想放到幾年拿去報廢是我家的事，台灣就是小市場，跟不上大市場的價錢，不然比一下台灣就醫的費用跟速度，這比較起來跟自身關係更接近。
總之那是你家的事不是台灣的事不用拿來靠北一堆⋯⋯
一堆人嘴對岸13年報廢，
不知道哪來的優越感，
人家價格只要1/3，
買新車騎個幾年拿去賣，
絕對比台灣吃折舊還划算⋯
這還不算報廢前，
整車上網拆賣的零整比，
台灣因為車價太貴，
一樣15萬的價格，
台灣連買二手Cb650r都勉強，
新手入門想找更便宜的四缸車，
只能找1x年中古老車，
然後車況還很複雜，
去中古車行跟踩地雷一樣，
還沒騎爽先繳一大筆學費⋯
我快笑死 嘴別人13年強制報廢 他們車那麼便宜說真的10年換一台也可以 哪像台灣一台車要騎到跟傳家寶一樣
也没用强制 其实就是没有年检。。。在乡下或者县城骑一骑也没什么问题 。。但确实如你所说我看到过的骑过13年的基本都是老踏板和本田125的神车了
你不懂 我們的售價加了台灣價值 在店內買都會放島嶼天光 這是你們享受不到的
大陸市場還有一個叫CRF190L的，引擎不怎麼樣但外型正中我的喜好，想當然是買不到的
我比較想問你13年強制報廢的問題，這樣是不是二手市場價格都很低
別拿對岸的價值跟我們台灣價值相比
我們小英餐卷5萬 清德餐卷1萬 我們有嫌貴嗎？ 買不起算你們窮😏😏
你說我是台灣島我沒有意見，為什麼那麼便宜啦幹，扯，心碎了
兄弟刪了吧，我朋友有點破防了，我是無所謂的，沒那麼容易的，不輕易破防的，但是我一個朋友可能有點汗流浹背了，他不太舒服想睡了，當然不是我，我一直都是行的，以一個旁觀者的心態看吧，也不至於破防吧，就是想照顧下我朋友的感受，他有點破防了，還是建議刪了吧，當然刪不刪隨你，我是沒感覺的
但真正一辆车能骑13年的也是少数吧，而且就算到报废期在乡镇代步也是可以的，机车更新换代太快了主要是 ，玩车的都会有股抑制不住换车的冲动
兄弟不要這樣，冤冤相報何時了，聽說你們重機可以上高速，真假！？
云南贵州可以上 其他地方不提倡 但难免有些强行上的 大多数也没用什么处罚 基本就是安全问题自己负责，靠右走慢车道
唉，殺人珠心啊，我已經分不清哪邊才是自由的地區了。
台灣價格? 就是 [盤子價] 啊! 從衣食住行, 國防, 娛樂, 交通... 都是!
我們這邊的車價是你們的2-3倍！政客也都狗日養的、所以拒買日貨！
寧願買寶馬
管它賣多少錢，至少在台灣摩托車可以騎超過13年不用報廢
除了家用踏板，还有复古佬我实在想不到哪些车能坚持骑13年 但确实这是个不好的政策，在最近好像有几个省份在试点就是超过十三年只要每年年检没有事故就可以正常上路啦，慢慢来吧
如果台本會進，售價應該是台幣26萬元左右。
可是台本不會進，利潤太低了。
如果統一了是不是台灣的詐騙祖國能夠幫忙處理？
而且讓老百姓能夠買到合理的車價呢？
顺便问一句台湾的朋友，一辆车在你们那边要多少钱啊？ 新加坡这边时候一辆丰田比亚迪都得10万新币以上
沒事🤣 只是讚嘆關於這類爆炸性的資訊 真是翻牆帶來的其中一個福音 歡迎多多震懾台灣人的視聽✨🙏😆
這在台灣差不多20-30萬台幣吧
換算人民幣大約5萬左右