兩個的士佬都係仆街，揸到條路係自己咁；架 911? 其實都開得好快
就算dc9唔cut返出黎都撞
人地未入曬線
白車就比曬油
只能話cut線的士抵，明知要cut條線前面有慢車都唔收慢配合速度cut，到最後一刻先醒起會追炒已經太遲，重要累後面架波子硬食。雖則波子開咁快都有唔着，但出事主因都係的士亂嚟
右線架的士就算唔扭返右，佢都係要停低，個屎忽點都會留喺右線，波子點都硬食㗎喇。最前面架黑色私家車反而冇人鬧
因為佢只係切線時冇預到再前面架貨車轉左再減速，但佢有做足防禦功夫剎得切，然後佢後面嘅私家車同的士都有相應減速。換句話講就係所有責任都在於切線的士嘅不小心操作，同最後波子嘅超速同冇保持足夠嘅安全距離。
咪同前車喺公路無啦啦dup停搞到後車隊尾一樣，前車仆街，後車戇鳩
架dc入左六成&減速, 後面白車真係好難prepare佢轉反出嚟.... 可以話白車應該放慢, 不過如果本身冇超速&後面有車, 係公路唔係話停就停.. 想知最後點判
呢個落橋位有時有快相(50 … 收慢啲想使死咩
架私家車司機咁信任DC9 👍
如果平時有留意，八九十歲揸DC 唔意外。
其實前面啲車做乜撚野呢 前面無咁多智將 邊度整到後面啲高能
其實都係駕駛習慣同態度問題，的士收唔切油唯有扭軚，私家車就跟車太貼
DC9 玩野, 抵撚死, 架白車都唔好得去邊, 應注意未注意. 兩個三寶結良緣.
全部都唔驚上面和記可能三脚50，吓吓龜背到和記大脚轟！