在未有“長者2元乘車優惠”之前，香港的公共交通工具，都向長者提供半費的折扣優惠。
政府推行“長者2元乘車/船”優惠，長者只須支付2元，餘額由政府補貼。
即是在公共交通公司方面，一點都沒有損失（應該因乘客增加而受益）。
若然，政府是以成人全票價扣除2元後補貼，豈不是更向交通工具公司輸送利益？

政府補貼的額，必須以成人票半價計算。

呢個係60-64 及 65嘅問題，未夠65歲 係冇成人半價嘅 。

65+ 本身半價
所以政府補貼 半價同$2嘅差價

60-64 本身成人票價
所以政府補貼 全額同$2嘅差價

另外九巴退休員工福利
免費搭九巴
其實係九巴出$2
政府出半價同$2嘅差價

但小巴公司真係好靠佢攞客攞錢

嗰條數升得咁快
主要就係60-64歲
巴士/港鐵 早前正正係
成人票減兩蚊咁貼落去...
60-64歲不少仍在職
就算啱啱退休活動能力唔差
65+就真係貼半價減兩蚊

嗱 都擺到明利益輸送
可能原意係想減緩票價升幅

是的。
我是超過70的長者，若要“怨”，真是要“怨”60～64的人，是他們“累”我們65以上的減少了福利。

其實無長車短搭現象
長遠合資格人數越嚟越多
修改政策甚至cut埋係必然