飛機也要沿著空中的高速公路飛
而且中國的領空是軍管所以民航要根據他們的命令飛
應該是因為兩岸簽署的飛行走廊（兩岸直航使用）只限於兩岸航空公司通航使用；
第三方國籍航空公司如果要經過中國空域飛往台灣，必須由廣州飛航管制區，經過香港航空管制區後，才可以進入台北飛航管制區。才會有圖片上出現的，直線不飛，卻要刻意的繞去香港轉一圈，大轉彎奇怪現象。
中國領空的航路很有限 太多軍事管制區域.
在美加歐等國家不走特定航路直接規劃想走的航點很常見
歐洲中東起飛往台灣的航班
大多需要經過香港（機場）上空
好像是儘量避免從中國大陸領空直接進入台灣的情況
首先，𣎴可以直接從中國航空識別區進入台灣航空識別區
好像是這樣
準確來說那裡是台海中線，中國飛入台灣只有香港和上海的識別區才行，航空識別區的信息交換沒對接
比較省油和怎麼不飛直的 這兩個問題很正常 最多是沒常識而已
但機長忘記路怎麼飛這問題是在秀下限嗎😅
如果這是昨天的航班，大機率是要避開對流雨區，航班經開香港的時間有可能是在11:30-13:30間。
因為昨天廣東有強雷雨，要躲避雷雨雲，不然的話肯定是直接飛香港然後飛台灣
這種疑問可以先去查看飛行情報區，每進入一個就要付一次《過路費》然後中國來台灣因為安全因素禁止直航，基本上都是這兩個在搞
很明顯在南寧遇上嚴重氣候問題
而且飛行是要遵守航線
所以還是要回到香港管制塔的航線來飛
大陸與及台灣空管根據三不政策不會接觸*飛機一定要經第三地才可抵台
肯定係機長唔記得，然後他發現可能去上海比較好啲，但忘記全部都是台灣人
There was a big thunderstorm around that area this morning.
你是不是以為飛機在天上就真的能隨心所欲的飛？有一個詞叫做
領空權