開放機車直接左轉不代表你們可以直接不排隊擠到最前面欸 每次開車在排隊等左轉永遠都有機車直接硬擠到最前面 不是跨雙白線就是鬼切 看了有夠躁
他前面是從最外側直接一路切過來，這種騎法能到現在沒上天也是很厲害
聲音好大，希望平安無大礙，影片可以轉貼嗎？會標示出處
依照機車與轎車的距離及角度來看，轎車的車主完全無法看到機車的方向燈（機車車尾距離轎車車頭至少需要2公尺以上），而機車變換車道未與後方車輛保持安全距離隨即變換車道，這個已經不單純屬於前後車的事故，而是機車變換車道不當，刁鑽一點是可以以車身逼近方式迫使他車讓道的方向來判決，轎車的強制險可以理賠機車駕駛人的體傷以及轎車的第三人險理賠機車車損，但是機車騎士也需賠償轎車的全額車損、維修期間的同價位租車賠償及車輛掉價差額。這個路口在停止線前就已經是禁止跨越的雙白線，但還是有不長眼的要從直行專用道違規跨越雙白線到左轉專用道。
搭版詢問🙋♀️
車輛掉價的費用，該怎麼爭取？
爭取到的機率高嗎？
（3月中被撞，對方全責，但保險公司說這塊他們不處理⋯
等你的車子完全修理好後，詢問你所在縣市的汽車同業公會，你想做車禍後的鑑價。要事先提供行照、車輛修理前、中、後的照片，所以要請修車廠協助拍攝修理中的照片（這部分如果沒有也沒關係）、請修車廠提供詳細的修車明細，然後跟公會約定時間把車子牽過去讓他們實際評估，當場會出一份車輛價值減損報告，用這一份報告去跟對方保險公司求償，車價減損的部分對方的保險公司會賠，但鑑價的費用（三年前在台中鑑價費6000）不賠。
板主你好，想請問你的機車行車記錄器的型號？
因為我剛牽新車，正苦惱行車記錄器要安裝哪一個 QQ
哇嗚，特斯拉前置物蓋有彈起來欸，印象那是不是保護的機制？
機車外側左轉切西瓜的壞習慣，來自常年錯誤的交通規劃：
讓機車行駛外線、
待轉格、
還有外線設置機車專用左轉道。
請支持車向分流：
不分車種，直行中線、左右轉提早到內外線準備，聽起來理所當然，但用在機車上，有很多人不知道要提早進入內側準備左轉，也不知道要從內側超車！ 才會有這樣車向交織的危險。
不知道其他地方的機車怎麼樣，只知公館圓環的機車亂象嚴重，另一個方向明明已經開放兩道給左轉車了，機車還是要鑽鑽鑽，溢出來到第三道
機車騎士心裡一定在想，我明明和汽車的速度一樣，我在汽車前面橫向行駛，為啥汽車要加速撞我……。
給機車騎士一個數學三角形的觀念，當你斜向騎行時，雖然速度沒變，但是因為你是騎三角形的斜邊、距離變長，在直行的汽車看來，是機車在減速直行，所以汽車沒有適當減速下，一定是撞你機車囉。
看不懂的話，回學校去問數學老師吧。🤔🤣
稍微查了一下，去年11月有人新Y炸過，原廠報價一萬七
機車一堆不知道在騎什麼 剪車頭還不知道幹了什麼蠢事 這個路口常常走 內線太滿我就會靠右直行去待轉