咪讀
行頭窄，讀完都係做嗰幾間公司，但係人工唔高又chur又要返機場
你真係好鍾意做飛機維修就另計
我讀緊aerospace engineering 嘅bachelor ，只可以話數底唔好唔好諗工程，工程嘅數係真係難計嘅數，唔係話你背晒啲formula 就得，飛機嘅野你讀緊嘅時候會學，但數底呢樣野唔係咁容易去補救
讀飛機維修你估真係比你整飛機引擎咩😂
整飛機入邊咖啡機就有你份
成部飛機最貴就引擎，番廠摸一摸都收過百萬，點放心比你搞
引擎係香港而言得HAESL做，所有野係航空界入面分得清楚，你間公司可以做乜就做乜，所以你依句錯唔曬嘅，如果佢去HAESL又真係淨係做引擎
飛機維修d數仲深過電機BSE
數學唔好建議揀科唔洗考試既工程HD
唔建議自己讀
以前係飛機維修公司供佢啲員工讀
除非你想做飛機維修
做過一排LM既話你知
入行其實唔洗讀呢個
佢成日搞招聘 基本上中5 同訓練合格就入得
人工勁低 長期缺人 大量外勞
工時極長（外勤）
行頭窄 做耐左出到去又係另一張白紙
我曾經兩年內由白紙升做senior 破公司紀錄
都叫人唔好入去做
真心想喺呢行體驗下嘅建議直接入職
唔好浪費時間讀個幾年
唔建議 日日早8晚5上堂 因為以前係讀3年 學制改左後要兩年讀晒 涵蓋數學（包含微積分）基本物理 電氣基礎 電子基礎 數碼與儀表系統 物料與硬件 飛機維修規範 基礎航空動力學 人為因素 航空法例 飛機結構系統與飛機航空動力學 燃氣輪機 螺旋槳....... 而且讀緊個陣全部都要考試 考完學院個個 如果想入行仲要考埋HKAR-66民航處個維修執照考試 先叫有張呢行入場卷
下？好低人工咋 我有frd做到senior 位30k都無 😐
睇下你際遇啦，我妹夫而家就$4xxxx 一個月，之但係，佢做左1x 年，先有呢個價
畢業生同你說
電機一定要數學加物理數兩邊通才可以熟最少有RLC circuit 等你
你真係想去做飛機維修嘅，你不如直接入去間公司做學徒算
冇記錯的話，佢哋公司都係有自己開課程教人都係有嗰個資歷，但係呢個就唔肯定你要去搵一搵
識人做
基本上日日ot
做耐咗睇個人工就多
冇咩機會放假斷六親
所有工程科都要讀數學
M2一定有
然後其他幾科同工程有關嘅科都要計數係爭在計啲乜嘢數
回頭是岸 除非你話唔係香港做 如果唔係準備全世界搵工
點解唔直接入飛機維修公司做學徒
雖然簽賣身紙但包學費有津貼
關升職事，AELT vs AMMT條路已經唔同，有license 同冇又好唔同
好讀，第時要升做First officer都必須要讀過飛機維修有關嘅課程
睇你有無熱誠，努力番工進修廿幾年後你就係專業人士，我有朋友由trainee做到LAME, 人工5萬幾。當然佢好鍾意飛機。
讀完都要考CAD個牌… 個牌先有用… 其實讀咩科都可以去考😂😂😂