好多網民都話腦場都係收3%信用卡收手續費。我都知道呀，2-30年前都已經係咁架啦，今年都係咁架啦。但你覺得合理？就係因為你覺得合理，所以腦場幾十年都係咁樣收呢種收續費，收到今天大部份腦場執哂都繼續收緊😂
即係戲院幾十年來都收你每張飛網上購買既手續費，大家依然都覺得合理，所以戲院繼續收。
另外，我都係想帶出政府既然立法規定的士要收電子收費，但竟然容許的士收取手續費，咁立法嚟做乜呢？
依個系dash 咪錶連卡機系統（ 利申而家用緊）呢3%手續費並唔係司機收你 而系dash收你 即係簡單啲講個咪錶$100 你插張卡落去（司機係冇得手動入價錢咪錶幾多錢 就收你幾多錢）司機都係收你$100 落袋都係100 嗰3%手續費係平台收你 所以你冇得話的士佬濫收車資 因為的而且確係收你100 司機落袋都係收你100 電子收費全部有單有據
咁人地部機真係收3%，食肆唔想收八達通都係同一原因
客人願意俾手續費咁咪收囉
去信用卡公司投訴司機或者支付服務公司將信用卡費用轉介客戶，可能得。。。
一段時間之前曾經見過有人講，信用卡公司嘅條款通常有規定唔可以將手續費轉嫁客戶
同visa投訴佢都煩
先唔好講visa master俾唔俾收，《道路交通（公共服務車輛）規例》要求的士只可以按咪錶顯示車資收費，另加法例列明嘅附加費（例如隧道費、行李費、電話預約費）。司機不得收取任何額外費用。
即係佢咁收3%，係濫收車資。
收信用卡手續費有違指引
消費者委員會表示，商戶向信用卡卡主收取信用卡手續費，或設簽賬低消費額，均違反信用卡組織的指引要求。
信用卡卡主應拒絕向商戶支付簽卡手續費，並向發卡機構舉報；發卡機構應加強向消費者和商戶的宣傳，糾正有關情況。
消委會表示，有消費者投訴商戶向卡主收取2％或更高的「碌卡」手續費，或為簽賬設最低消費金額。
索回手續費申請少
該會向3間信用卡組織查詢後，得知根據發卡組織的指引要求，商戶不能增設任何形式的簽卡限制，即不容許收手續費或預設消費額。
消委會向18間發卡銀行查詢，各銀行均表示願意處理或接受消費者索回「碌卡」手續費的申請，但消費者必須出示充分的有關手續費的證明。
確保商戶遵守規定
消委會認為，發卡機構應向所有卡主發出相關的消費提示，讓他們知道信用卡服務合約不容許有關限制，並說明申請索回手續費的程序。
消費者也可發揮集體力量，使用信用卡時拒絕商戶所訂的限制，包括繳付手續費，並向其發卡機構舉報。
話收3%有問題嗰班人
你去腦場買電腦/price.com買電器同商戶講
睇吓有冇人理你？😂
【的士電子支付】
運輸署：3%平台費
不屬車資
司機並不屬濫收
各位唔使嗌啦😆😆
取收據
錄音，問佢係唔係要收手續費
拍下司機證
咁就okay了
佢哋之地大義凜然, 一定要按錶收費先比單, 加下啲付加费睇你點搞...☺️
是撚但啦, 的士佬執柒左佢啦
我搭UBER開心好多,唔撚洗煩
又乜又柒諗埋哂D縮數
即係要乘客俾多3%？ 但記得商戶唔可轉嫁手續費俾顧客架
因為應該唔會計商戶收，係信用卡公司收既手續費，的士佬冇賺你，係卡公司賺。
但卡公司條款有寫唔可以轉嫁，除非用第三方平台，但大部分第三方平台都是不許轉嫁的，只有少數可以
其實收平台費喺香港真係好正常嘅事，買戲飛、演唱會門票都係咁，仲收10%。大部分情況用信用卡，都有手續費。所以如果想慳返呢啲錢，揀現金、轉數快或者PayMe就係零手續費，簡單直接。
腦場收手續費係因為價錢係有腦場舖頭自己定，即係話件貨佢自己定價$100，當然可以要求收多3%。但係的士個價錢唔係佢定，係跟錶跳，點可能無端端錶價再收多3%？
留意返
D-ash係直接問乘客攞平台費
司機唔想收都冇得控制
其他卡機係冇呢件事
Dash 卡機嘅話，信用卡又好八達通又好其他電付都好，用得佢部機俾電付都係要收3%
睇咩平台，大部分平台都禁止將手續費轉俾消費者，如果平台有禁，直接舉報就好
DASH 是一間成立於2021年的香港金融科技初創企業，專注於的士行業的現代化轉型。該公司獲 Visa 支持及運輸署認可，提供與的士咪錶連接的POS機和DASH Taxi應用程式，支援多種電子支付（如八達通、信用卡），旨在實現的士無現金付款，已與忠誠車行合作，覆蓋超過 2500 架的士。
信用卡有條款個3%手續費係唔可以收返個客。收左可以打上去扣返。
唔寫明到時收車又話人地濫收車資料 😂 真係擲公字都係你贏
有道理，但唔合理
大家都慣咗，腦場，買飛都有手續費，食嘢有加一
其實係隱藏收費
係囉，投訴人囉咁🙊 口講自己揸車，但又care 3%手續費...
Nice Guy
呢個世界冇免費嘅方便、只係個成本係邊個出咁解......