虛心求教，唔係好識電單車賽車嘅世界，想知道點解咁多人講呢部中國電單車？
好簡單一樣野，賽車世界入面個個都識法拉利，GTR，林寶呢d。即係華人自主開發生產既車唔入流，依家係摩托車世界賽入面華人自主既車連續兩日拎到冠軍，對華人黎講係好驕傲既事。
一個廿年前要丐求記者訪問的年青修車師傅
現在公司市值十億
自己品牌自己生產的電單車
第一次參加MotoGP之下
世界上頂級國際賽事
WSBK SSP組別
第二場西班牙分站賽事連贏場！
打敗世界🌍頂尖大車廠！
中國人華人打贏世界賽
打出兩場完美戰🫡🫡💪🏻💪🏻
因為真喺癲到痴咗線
佢哋大陸從未拎過冠
然後今次張雪一口氣拎咗兩round
再嚟就喺通常車手失咗手排名跌咗落鬼好難扯得翻
至少都要1-2圈追
呢部820失誤完直接食人彎爬頭
爬完頭仲要直線衝到有個大gap
cls 馬王都未必得
最尾衝線仲要快人成4秒
中國電單車品牌
老細之前係"凱越KOVE"創辦人
之後畀人踢出公司
拎住離開KOVE嘅資金
去創立"ZXMOTO"
公司創立第二年
呢部車第一年生產(引擎自主研發)
拎去參加市售量產車最高殿堂比賽
仲要拎埋冠軍
KOVE 350RR 都係出自佢作品
抵住公司股東壓力都要拎去參加比賽
都拎左年度冠軍
有興趣去睇張飛老細D片
的確勵志
因為大陸大外宣又有工開，KOL收晒錢copy and paste, d 完全無follow開既人既post 都彈晒出黎，因為係各平台落晒廣告，你有冇錢收呀？冇就唔好幫人賣廣告啦😆
只係贏一個賽場就吹到上神枱，就係令人最反感嘅地方。
謙虛一D繼續努力贏足整季，拎埋廠冠再吹都未遲啦。唉～
比起售價，令我更震驚的是最後竟然快第二名3秒！我不懂賽車，只知道3秒這時間在賽車場是多麼厲害的數字！而且還曾經落後再追。
請問位車手世界排名如何？ 段新聞真係一支穿雲箭咁，嗰嗰差唔多勁，理解唔到領放咁多！
幾唔鐘意中國都好 無可否認架車係真心幾勁既 佢架車仲要咁撚平
最主要係佢系第一個以中國車廠隊伍参與世界性實事，而呢個WSBK係除左再上一個層次既GP組別外最大的一個國際性組別，呢啲比賽除左老牌大廠如本田，杜卡迪有成績外，其他都係差好遠。而且張雪呢間廠仲要係講緊成立唔夠1年。用既車個成本仲要比老牌車廠低好多。所以會比較出名。但係除左WSBK外中國都有車廠贏過世界性賽事，就是WTCR 世界房車賽的領克車廠，但是領克是建基於瑞典的富豪車廠技術支持，不是100%由中國人自主研發。
仲要佢而家呢部車好似唔係巔峰 因為個比賽好似有要求 所以佢而家呢部車尾算係佢十成功力😂
一隊成立唔夠1年既私人賽車隊站在各大車廠比賽面前上贏取兩次冠軍，架車仲要係自己生產品牌，就算唔係中國人車隊，在世界上真係可以值得慶祝🥳🥳
之前沒聽過“張雪”呢個品牌，可以話一炮成名，真喺好勁
24年先成立，老細張雪放棄前公司大股東地位離職再自創公司。目的就係要在世界賽車場佔一位置，他成功了。
睇埋下個彎先講，WSBK有個BoP規則，好大機會會限制最大轉速，之後嘅賽事就唔會再出現咁誇張嘅性能優勢
Anyway，一間24年成立嘅中國電單車品牌第一次參賽就拎得出一架匹敵其他大廠嘅賽車絕對值得讚許，不帶政治立場
呢個賽制係有bop,新車有機會係賽會係呢架車上面既數據唔夠多調得無咁手緊。
即係你當所有車都有超過80分既能力，有啲可能95，有啲90，有啲85，但係賽會最終係希望調到所有車係80分左右既能力去比賽，先唔會有車廠壟斷比賽既出現，就算係yamaha ducati一樣有被bop的
不是太明白
一台車可以俾其他的車快那麼多
明顯就是做車技術上的展壓
那是賽會有特意限制
還是其他的車廠特意不研發？
因為看起來他就是一個很低的成本跟一個很短的時間就把這台車研發出來

公司背景，2年就上比賽，中國製做終於出好野之類有好多人都講過。
依架野真正癲既原因係你條片都有，大家去比賽既都5會差得去邊（r9上年表現太好有比大會nerf過），張雪憑乜嘢喺直路上一個大油門可以追幾秒，依個加速力根本癲狗。
如果頭一個二個圈做到條片上既都合理啲，但玩到第十六圈都敢就係對車質素既肯定了。
當年Red Sun車隊遠征嚟到郡馬，打遍無敵手，結果頭號車手高橋啟介揸部當其時最新款既FD3S，𠿬秋名山輸咗俾部前七AE86，成為一時佳話
唔識電單車 但賽車片灣 出灣 呢啲同四轆唔一樣 架車好癲 追得 片得 爆發又得 仲要咁平 希望佢唔好加價 平民超跑
你可以想像下 平時香港的電車起步幾快，R9係可以追到電車起步，佢部車仲要快過R9。
張雪呢單嘢本身就夠熱血，第一日明明有失誤，最後仲可以硬生生贏第二名成 4 秒 😂
呢幾年中國運動在國際舞台真係不得了，打出了我國既威風，加油💪💪