隨著張雪奪分站冠軍後全網都在當懂車帝
但如果網傳的那張規格表是真的
那只能說張雪就是在卷其他廠商
就好比拿GT2賽車跑GT4比賽一樣
150匹拉爆120匹很正常

如果你說的表格是這張，排氣量CC數差不多（張雪排氣量最小），人家就是可以把馬力做到150匹，在我看來這就是扎實技術實力，確實贏的實至名歸，沒什麼好酸的。有些人講得好像新車廠參賽就都能拿冠軍，沒那麼簡單好嗎。

在規則裡贏 沒什麼好嘴的 其他車廠怎麼不增加馬力？

你們只會看馬力，沒人注意他的車有多輕嗎？
乾重168，比老杜輕十公斤，比山葉輕超過二十公斤，就算馬力減十匹，輕車重帶來的靈活性與對輪胎煞車的低負荷，都能讓車子的速度更快也能跑更久。
輕量化是賽車的一切，不講馬力重量比都是不懂車的，別鬧了好嗎。

本來就是了阿，其他車廠都被限制轉速了，看那個直線差那麼多，沒贏才是不應該，贏是正常的

討論這個完全就是見不得人好
所以你覺得主辦都是吃素的嗎？
還是你覺得其他車廠不會去檢視張雪合不合規範？

我也是這麼覺得，他們到底在酸啥，還是只要逢中必反。他們在今年開幕的第一個賽道在兩次比賽只得了14、19名，後來又針對這次賽道重新設定車的參數才成功連續奪冠，到底是哪裡有問題？？

不論你們上面說的馬力大或者車重輕，但只要符合規則就沒話說，因為規則會削弱所有車的馬力，例如原本是150PS的杜卡迪和張雪，都削弱到135PS左右，而R9市售版的119PS則透過ECU升級到135PS，另外重量的部分，如果車手加上車子的總重太輕，規則會強制加壓艙物，在張雪參賽之前，2025年18場有14場由YAMAHA R9奪冠，所以被限制降低800轉，但馬力不變，大家都是守規則跑，張雪並沒有鑽什麼漏洞去獲勝，如果有漏洞的話每年花幾十億上百億的其它車隊們不會不鑽，而且還會去抗議，所以承認別人的優秀真的不會讓你少一塊肉，你若不滿就私下討論即可，不要公開來發表錯誤的消息。

另外目前參賽的DUCATI V2仍是採用2025年款的仍有150PS，資料上的120PS是2026款的還沒拿去參賽。

他們就是不會佩服人家真正成功！
到之後張雪輸了就會又馬上出來…

這些人是真的很噁心🙄

其實也很明顯，明明最後過彎出現失誤，卻在直路硬生生拉開四秒距離，如果這算正常，那以後賽車比賽就比直路好了，至於奪冠後那全網鋪天蓋地的勵志故事也很明顯出自公關手筆

其實很多反駁或質疑，
只是因為台灣自己做不出來，
故不願意承認人家優秀，
要是今天張雪是台灣廠商，
大概就是全脆高呼台灣難波萬囉。

中肯

你這個大聰明，都有想到可以增大馬力，其他車隊的工程師都沒想到😂 管理階層也都不吭一聲

能做到15000轉應該是二沖程了吧，難怪直線加速快得只有影子。 就像油耗版跟省油版

不需要這樣吧，其他國家奪冠就沒問題，不滿意你可以證明自己也可以，不要別人辦到才在那找一堆意見酸葡萄，自己不行不代表別人不行

只看馬力車重
人家用的是賽會給的ECU不說，油門只能開85%怎麼不講？
比馬力怎麼不看看扭力差多少
MotoGP從screamer 變成bigbang是為什麼不知道嗎？

你才網路懂車帝吧

你的比喻我覺得不夠真實，WSBK其實就是市售車做賽道安全改裝參賽，張雪這台其實本質上整體技術規格已經接近Moto 2級別，用汽車比賽來看就是拿一台量產的GP2賽車罩上市售外觀去跑GT3，只要車手不是廢物基本上會贏是正常的。

不過這種打破車廠間共識的做法其他車廠會怎麼應對就有趣了！

他確實戰略就是捲死所有外國廠商
拿一台GT2跑GT4, GT2還只賣1/5價格
世界上只有他能做到，而且工資已經比國內高很多
這是真的猛，不只有花本金來捲

你一定不知道賽事規則𥚃有平𧗾性能的機制。

還未有被 BOP 是真的
但自家研發能在這個水平比已經很屌
等於你在GT3見到五菱自家研發的車在跑

日本以及歐洲車的馬力比別人小賣的是人家的兩三倍！
支持張雪

贏就是贏了有什麼好說的？

Ducati 跟Yamaha恍然大悟 這麼聰明的方法竟然被你想出來了 你是什麼絕世天才嗎？

張雪自己說了 我能做到馬力比別人大 重量比別人輕 重心比別人低通更靈活，我們跟大廠比只差在經驗

這個玩法歐洲怎麼不會 以前汽車很多比賽就是要市售車才能比 所以出現很多”限量”市售車 真是這種玩法那也沒什麼好吹的

還差在一個就是他賽道版車子可能比人家一般版更便宜，基本上沒人能辦到...

沒錯 先射箭再畫靶拿這種人家已經不玩東西拿出炒而已

Rc30 RC45當900RR賣沒幾個人做得到啦

下個分站就知道啦

承認中國有厲害的地面是戳到留言區的G點嗎？

一堆人沒在看WSBK 其他表現好的車廠都有比較重bop限制 張雪作為新進廠商給寬鬆的bop是很正常的 這套規則是讓比賽產生比較多纏鬥讓車輛性能別差太多觀賞性較好 張雪車架是值得肯定的表現還是會扭動

ECU電腦要用賽會的
會調到各家都差不多

賽事中其他車廠都沒意見了 鍵盤車迷 在有意見啥⋯

新手保護限轉比較高，別的車廠限制轉速較低

看一下售價 820RR完勝

不然請兩陽搞台去參賽看看？

要先量產才有資格參賽，知道不？

其他車廠不滿意張雪馬力狗就推出其他款市售車造個170ps然後配BOP來跑啊？怎麼了又不是不給造

你不要只看「馬力」啊！還有「扭力」、「車重」餒！

你以為大家都不懂卷喔

那兩場比賽是不是公平、公開、公正？如果是的話，第一名就是第一名。佩服別人很難嗎？！

青鳥永遠逢中必反

規則這麼不統一喔？油箱大小、排量都沒統一？

有市售原型車的基本都這規定
不然最後就是幾家在玩沒人要跑

R9都nerf多少了 笑死

第三場之後才知道，懂的都懂

老哥你這麼認真。台灣交通還是爛死了

你可以看看張雪自己說明

3.35 复制打开抖音，看看【张雪的机车的作品】有些不明情况的网友，很懵逼，不理解WSBK的赛制，... https://v.douyin.com/6y3ezGOqbw8/ 03/14 VlC:/ [email protected]

規格+價格其他廠商不可能堆贏
料怎麼降價格人工怎麼降價格
很多說張雪多好的在我看來根本就是在招黑

你想得到的比賽官方就不會考慮嗎

人家在符合競技規則下奪冠了，你們哪來那麼多雞雞歪歪。要學你們賴老大選輸說不是票多就是贏這種反民主規則的耍賴不認輸心態喔。